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html模版借勢“一帶一路”高峰論壇 第十七屆成都物流展重塑亞歐發展新秩序
從古絲綢之路上綿亙不絕的駝隊,到如今橫貫亞歐大陸的中歐班列,“一帶一路”戰略的推進,將沿線眾多國傢和幾十億百姓的命運更加緊密地交織在一起。

四年前提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議,得到瞭100多個國傢和國際組織的積極響應,其中40多個國傢和組織同中國簽署瞭合作協議,顯示出其廣闊的發展前景。5月14日-15日,旨在總結“一帶一路”發展經驗,制定規劃新藍圖,分析問題共迎挑戰的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京盛大召開,有多個國傢元首和政府首腦出席瞭本次國際性盛會。通過本次論壇舉辦,沿線各國之間的聯系將更加密切,各方優勢資源得到全面整合,這樣會更有利於創造便利條件,推動全球經濟朝著普惠、包容的方向發展。

作為“一帶一路”成員國之間貿易往來的基礎支撐和戰略通道,物流產業無疑是本次論壇討論的重點話題。近幾年各國間無論是推動基礎設施建設,還是促進貿易服務業發展,實質上都在促進資源的優化配置,其背後依托的就是龐大的物流體系。一定程度上,物流產業已成為推動“一帶一路”戰略實施的半壁江山,正在為越來越多沿線國傢認可和接受。

物流產業“大而不強” 多式聯運亟待突破

眾所周知,物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業,是支撐國民經濟發展的基礎性產業。我國是物流大國,但“大而不強”的現狀卻讓人感到尷尬。一方面,在經濟新常態下,我國物流運行效率仍舊低下,成為影響資源配置效率和國民經濟轉型發展的重要瓶頸;另一方面,國內物流業還沒有形成具有國際競爭力的行業體系,物流行為單一、多式聯運功能落後、缺少合作與交流,也成為制約中國物流業走向世界的重要因素。因此,國內物流產業有所突破,需要有國際化的戰略眼光,需要加強企業間戰略合作,建立完善的信息網絡。“一帶一路”政策的推進,恰好為國內物流產業發展提供瞭戰略性機遇。

緊扣“一帶一路”脈搏 中歐班列跨國接力

借助“一帶一路”發展契機,國內物流業在近幾年也取得瞭突破性發展。對內國傢積極打造規模化物流節點城市和區域性國際物流樞紐,形成各具特色的物流園區,加速物流企業間競爭;對外契合“一帶一路”戰略需求,苦練內功,提高自身的國際競爭力,快速融入國際大物流之中,為中外企業提供優質的全程物流服務,讓物流作為經濟全球化發展趨勢下重塑亞歐發展新秩序的重要驅動。

當然,物流產業要扮演好經濟引擎角色,用鐵路作為運輸動脈是不可或缺的重要環節。面對中歐區間廣袤的土地和巨大的市場,使用鐵路有利於推動物流業整體效率提升。已經開至歐洲11個國傢的28個城市的中歐班列,往來於中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國傢,已成為銜接沿線各國的重要紐帶。作為鐵軌上的“絲綢之路”,中歐班列運送的是貨物,帶回的是機遇。自從2011年3月19號,首列中歐班列——重慶到德國杜伊斯堡的貨運列車成功開行以來,中歐班列碩果累累。數據顯示,今年上半年,中國與“一帶一路”沿線國傢貿易總額增長到全國貿易總額的26.1%。方便、快捷的中歐班列,吸引瞭越來越多的企業訂單,為沿線各國經濟發展帶來重要推力,一舉成為絲綢之路經濟帶上的最為顯著的國際物流品牌。

專業物流展會助攻 打造行業頂級交油煙靜電機流盛會

當然,提高物流傳遞的效率和質量,僅靠基礎建設和完善物流鏈條是遠遠不夠的。除瞭政策和技術上的支撐,國內物流行業亟需借助一帶一路推進時機,更多的與國外優質物流企業交流,打造專屬的優質貿易平臺,完美展示物流各環節創新技術與服務水平。

備受行業關註的第十七屆中國國際運輸與物流博覽會將於6月28-30日在成都世紀城新國際會展中心舉辦。作為中國西部地區規模最大,專業程度最高的物流行業展會,本屆國際物流展順應瞭“一帶一路”戰略實施的歷史機遇,積極推動國際物流企業間的行業交流。展會將著重打造跨境物流服務平臺,促進一帶一路沿線商貿往來及歐亞進出口貿易發展,為中歐班列、國際貨運服務、油煙處理機價格跨境電商企業提供合作機會。截止目前,歐洲幾大重要港口城市均確認將參加本次國際物流展。其中,來自德國的杜伊斯堡政府及其杜伊斯堡港口企業將組團亮相成都,屆時他們會攜帶中歐商貿城項目參與本屆物流盛會。同時,貨物中轉首選之國拉脫維亞也將攜裡加滿港、文茨皮爾斯港和利耶帕亞港的重要企業出席成都物流展,藉此加速歐亞商貿合作。另外,來自一帶一路沿線的俄羅斯、阿塞拜疆、立陶宛等國均表示會派出豪華展商陣容蒞臨成都,在展示前沿物流產業成果的同時推動“一帶一路”沿線各國深度合作、持續發展。

為應對當今企業對高效智能物流的需求,優化物流結構、提升物流效率,第十七屆成都國際物流展還將遴選全球最先進的物流產品和技術,尋求全方位最優解決生產、倉儲、配送、供應鏈物流方案,藉此幫助物流企業解決運行過程中的痛點與難點,幫助展商、專業觀眾一站式解決生產物流、倉儲物流、配送物流、供應鏈物流中的難題。

作為第十七屆國際物流展的舉辦地成都,依托蓉歐班列的暢通,已經發展成為聯通歐洲、泛亞地區的國際貿易物流橋頭堡和交通樞紐。目前,成都物流港建設正在如火如荼的進行,預計到2020年,成都將建成以國傢級國際綜合交通樞紐為依托的西部多式聯運組織中心,基本形成連接歐亞、輻射全球的多式聯運服務體系。借助“一帶一路”高峰論壇在京舉辦的契機,第十七屆成都國際物流展主辦方期待能招徠更多有實力的國際物流展商,通過展示前沿的產品技術來整合物流產業鏈資源,助力西部靜電機物流產業大發展。

(責任編輯:魏敏)

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